由寧夏回族自治區(qū)人民政府主辦,中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會(以下簡稱“汽車貿(mào)促會”)和中阿博覽會執(zhí)委會共同舉辦的“2015中國-阿拉伯國家汽車合作論壇”,于9月12日在寧夏銀川市落下帷幕。
參與本屆論壇的嘉賓有來自約旦、埃及、阿聯(lián)酋、科威特、伊拉克、毛里塔尼亞等國家的官員、商會代表;中方嘉賓有一汽、東風(fēng)、上汽、廣汽、北汽、長安、奇瑞、長城、吉利、華晨、宇通、中通、北汽福田、比亞迪、力帆、重汽、重慶小康、眾泰等近40家中國品牌汽車企業(yè)海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人參會,以及多家中外媒體記者。
本屆論壇以“中阿攜手,擎動未來”為主題,圍繞“‘一帶一路’新常態(tài)下,中國汽車企業(yè)如何走進(jìn)阿拉伯國家”、“中國自主車企如何在目標(biāo)市場實(shí)現(xiàn)共贏”、“阿拉伯汽車行業(yè)政策解讀”、“阿拉伯國家市場汽車需求特點(diǎn)”、“中國品牌汽車企業(yè)經(jīng)驗(yàn)介紹”等主題進(jìn)行交流互動。本屆論壇旨在為中國的汽車企業(yè)和阿拉伯國家之間搭建一個交流和溝通的橋梁,促進(jìn)中阿汽車經(jīng)貿(mào)的合作與發(fā)展。
中國作為世界上最大的發(fā)展中國家,十分重視汽車工業(yè)的發(fā)展,特別是改革開放30多年來,在中國政府和汽車產(chǎn)業(yè)政策的指引下,中國的汽車工業(yè)得到了迅猛發(fā)展。目前已經(jīng)形成比較完整的汽車產(chǎn)業(yè)體系,產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)5年居世界第一位。2014年產(chǎn)量和市場銷售量都突破了2200萬輛。從總量來講,已經(jīng)占到了全球汽車銷量的1/4,在世界汽車工業(yè)發(fā)展當(dāng)中發(fā)揮了一定的作用。中國與阿拉伯國家有著悠久、良好的貿(mào)易基礎(chǔ),具有千年歷史的古絲綢之路也以商貿(mào)和知識傳播為主導(dǎo)的品牌被列入了世界文化遺產(chǎn)。新世紀(jì)以來,我國加大了對外開放的力度,并且和阿拉伯國家建立了密切的貿(mào)易關(guān)系。
在中國-阿拉伯國家博覽會的框架下,本屆論壇在去年成功舉辦的基礎(chǔ)上,取得了喜人成果。寧夏回族自治區(qū)人民政府副主席王和山、中國汽車貿(mào)促會會長王俠到會致辭。約旦投資署長,埃及貿(mào)工部第一副部長、阿聯(lián)酋經(jīng)濟(jì)部次長的演講,從政策層面為中方企業(yè)在上述國家的深度發(fā)展提供了重要參考。與會中國汽車企業(yè)與阿拉伯國家來賓在政府、行業(yè)協(xié)會、經(jīng)銷商三個層面,就投資、阿拉伯國家市場需求、未來政策法規(guī)趨勢等進(jìn)行了深入探討。
寧夏回族自治區(qū)政府副主席王和山表示,近年來,中國對阿拉伯國家的汽車產(chǎn)品出口快速增長,阿拉伯國家也成為中國重要的汽車出口市場之一。2014年中國出口到阿拉伯國家的汽車數(shù)量近25萬輛,接近我國汽車出口總量的30%。中國汽車已經(jīng)受到越來越多的阿拉伯國家人民的認(rèn)可和信賴,中阿雙方在汽車領(lǐng)域的合作擁有廣闊的發(fā)展前景。汽車領(lǐng)域的投資和貿(mào)易在中阿經(jīng)貿(mào)合作中方興未艾,潛力巨大。希望通過與會嘉賓進(jìn)一步的交流,不斷提高合作水平,助力更多汽車論壇和展覽落戶中國及阿拉伯國家,推動雙方合作取得更多務(wù)實(shí)成果。
中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會會長王俠在開幕致辭中表示,在產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一之后,中國汽車產(chǎn)業(yè)目前正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級的重要?dú)v史階段,轉(zhuǎn)型升級會讓中國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生質(zhì)的變化,而隨著“一帶一路”政策帶來的巨大優(yōu)勢,中國與阿拉伯國家在汽車領(lǐng)域進(jìn)行的充分合作,為中國汽車走出國門、融入世界提供了絕好的歷史機(jī)遇,增添了新的信心,并將協(xié)助阿拉伯國家用更小的成本、更快的速度走向汽車社會,從而實(shí)現(xiàn)雙方共贏發(fā)展。
在“一帶一路”新常態(tài)下,中國汽車企業(yè)如何走進(jìn)阿拉伯國家?
約旦投資署長蒙塔瑟•歐克拉(Montaser Oklah)發(fā)言時表示,約旦已經(jīng)實(shí)行開放政策,在很多國家已經(jīng)簽署了自由貿(mào)易協(xié)議,如果在約旦投資,中國市場會通過約旦市場進(jìn)入歐洲和美國市場,不需要付任何的費(fèi)用。簡言之,約旦將是中企入歐的橋梁。
埃及貿(mào)工部第一副部長阿里•埃萊西(Ali Ellaithy)認(rèn)為,埃及的新法律可以保障中企的利益。他表示,埃及的最新修訂的《投資法》在埃及開始實(shí)行,此外,我們還能夠通過更細(xì)化的雙方貿(mào)易合作協(xié)議,建立自由貿(mào)易自治區(qū)的政策,幫助中阿雙方在汽車領(lǐng)域的合作。
阿聯(lián)酋經(jīng)濟(jì)部次長阿卜杜拉•薩利赫(Abdulla Saleh)認(rèn)為,中國有能力占阿汽車銷量25%-35%的份額。他表示,阿聯(lián)酋非常重視中阿在汽車領(lǐng)域之間的合作關(guān)系,并向中國的汽車企業(yè)敞開自己的大門,希望阿聯(lián)酋成為中國品牌汽車面向世界的一個窗口。
面對海外國家一些開放的市場環(huán)境以及市場需求,中國自主車企如何在目標(biāo)市場實(shí)現(xiàn)共贏?
在廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司總經(jīng)理助理兼國際業(yè)務(wù)部部長王順勝看來,中國車企可以通過海外的合資、合作的模式,來進(jìn)行整個產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)移和技術(shù)的輸出。
埃及工業(yè)現(xiàn)代化中心 (IMC) 工程部部長Nader Saad認(rèn)為,埃及現(xiàn)在需要中國的公司來埃及投資或者合作,并做好了迎接中國品牌準(zhǔn)備。
長城汽車股份有限公司國際部總經(jīng)理王士輝看來,要想在目標(biāo)市場取得共贏,就不能把中國汽車廠家和當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商兩者之間的關(guān)系看成是一個簡單的買賣關(guān)系。他提出,經(jīng)銷商應(yīng)該是廠家價值鏈延伸的一部分,廠家作為后臺,必須提供產(chǎn)品、服務(wù)和培訓(xùn)等作為強(qiáng)有力的支持。
吉利美嘉峰國際貿(mào)易股份有限公司副總經(jīng)理熊朝曙認(rèn)為,海外品牌布局不能僅靠經(jīng)銷商,品牌建設(shè)和當(dāng)?shù)氐臓I銷服務(wù)尤為重要。
在為期兩天的論壇中,中方汽車企業(yè)代表與阿拉伯國家的代表進(jìn)行了坦誠熱烈地交談,對阿拉伯國家的政策、市場需求以及汽車投資方向進(jìn)行了深入探討。尤其值得一提的是,目前一些中國本土品牌已得到阿拉伯國家的高度贊揚(yáng),針對一些問題也給中國車企提出了相關(guān)的建議。
作為上屆論壇的交流成果,約旦阿卡巴國家房地產(chǎn)公司、中國貿(mào)促會汽車行業(yè)分會、寧夏絲路通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司簽訂了三方合作協(xié)議,共同推廣中國品牌汽車。特別是中國品牌企業(yè)代表通過充分的交流,就中國品牌汽車海外的發(fā)展達(dá)成了共識——《中國汽車“走出去”銀川共識》。
中國汽車“走出去”銀川共識:
一、加大在海外市場的中國品牌推廣力度,堅定走品牌發(fā)展之路,共同維護(hù)中國品牌汽車的整體形象。
二、杜絕低價競爭,拒絕“內(nèi)耗”。建立信息交流平臺,積極開展信息、渠道、物流以及生產(chǎn)、金融服務(wù)等方面的合作,抱團(tuán)出海,形成合力,開拓國際市場。
三、立足長遠(yuǎn)制定國際市場戰(zhàn)略,培育以產(chǎn)品、技術(shù)、品牌、服務(wù),解決方案為核心的綜合競爭優(yōu)勢,合理布局、步步為營、穩(wěn)扎穩(wěn)打,讓中國汽車在國際市場生根發(fā)芽。
四、深入了解國際汽車市場,積極開展汽車產(chǎn)品的有針對性研發(fā),提高服務(wù)能力和水平,盡快改變中國汽車在國際市場“水土不服”的問題。
五、建立有效的溝通機(jī)制和渠道,在國際市場遇到問題和困難時,聯(lián)合起來商討應(yīng)對措施和解決辦法,通過政府、相關(guān)機(jī)構(gòu)對外協(xié)商,維護(hù)和爭取中國企業(yè)的整體利益。
六、不斷完善、優(yōu)化、創(chuàng)新“走出去”的模式,加快到國際市場投資建廠的步伐,提高防控政治、金融以及政策、法規(guī)變化風(fēng)險的能力,提高反應(yīng)速度和應(yīng)變能力。
七、抓住中國設(shè)立自貿(mào)區(qū)、擴(kuò)大對外投資、“一帶一路”實(shí)施等新一輪擴(kuò)大開放的機(jī)會,找準(zhǔn)方向、鎖定目標(biāo)、借勢發(fā)展,加快“走出去”的步伐。
作為中阿博覽會的一部分,中國品牌汽車展展示了企業(yè)的最新產(chǎn)品,吸引了眾多阿拉伯嘉賓駐足參觀,取得了良好的品牌宣傳效果。
相信本屆論壇將為中國汽車企業(yè)創(chuàng)造海外發(fā)展的機(jī)遇,并進(jìn)一步促進(jìn)中國汽車企業(yè)在阿拉伯國家的發(fā)展。
未來一段時間,我國外貿(mào)將繼續(xù)保持中低速增長的局面,汽車出口將面臨更大的挑戰(zhàn)。然而,中國汽車必須“走出去”!這是我們汽車強(qiáng)國夢的重要組成部分,也是我國汽車行業(yè)突破發(fā)展瓶頸、謀求轉(zhuǎn)型升級的重要支撐,更是我們這一代汽車人共同的歷史使命,期待著有一天在全世界各國的道路上都能看到“中國制造”的汽車在奔跑!癕ADE IN CHINA”成為中國人的驕傲。
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